
تكلّف حظيرة المؤسسة أكثر بكثير من وقودها: التأمين، والمراقبة التقنية، والقسيمة، والصيانة، والمخالفات، والحوادث. وحدة أسطول السيارات في الموارد تجمع كل ذلك لكل مركبة: من يقودها، وإلى أين ذهبت، وكم استهلكت، وما الذي يقترب أجله، وكم تكلّفك في الكيلومتر.
مفاتيح، ودفتر طريق، وآجال تُكتشف بعد فوات الأوان
في كثير من المؤسسات تنتقل سيارة الخدمة من يد إلى يد مع دفتر طريق نادرًا ما يُملأ. يُكتب الأمر بمهمة على Word، ولا يُسجَّل عدد الكيلومترات عند العودة أبدًا، وتتراكم وصولات الوقود دون أن يحسب أحد الاستهلاك. والمركبة التي تستهلك أكثر من اللازم تُكتشف بعد ستة أشهر، إن اكتُشفت.
أما الآجال فتُكتشف عند الحاجز: تأمين منتهٍ، أو مراقبة تقنية متجاوزة، أو رخصة سائق انتهت صلاحيتها. وفي آخر السنة يستحيل معرفة التكلفة الحقيقية لكل مركبة، ولا هل الأفضل الاحتفاظ بها أو استبدالها.
لكل مركبة سائقها ومهامها وتكلفتها الحقيقية
مركبة الحظيرة هي بطاقة في حظيرة التجهيزات في الموارد، بعدّاد بالكيلومتر: صيانتها وخرجاتها إلى الورشة وآجالها موجودة هناك أصلًا. تضيف سائقيك، من الموظفين المسجّلين في الموارد البشرية أو باسم فقط لسائق مؤقت، مع رخصتهم وتاريخ انتهائها، ثم تخصص سائقًا لمركبة: تخصيص واحد مفتوح في كل مرة، لتعرف دائمًا من يقودها.
كل وثيقة من وثائق المركبة (البطاقة الرمادية، التأمين، المراقبة التقنية، القسيمة) تُرفع بصيغة PDF أو صورة مع تاريخ انتهائها، وتُنشئ بنفسها أجلها في الحظيرة. والتعبئات وانطلاق المهام وعودتها ترفع العداد ولا تُنزله أبدًا، ويُحسب الاستهلاك من تعبئة كاملة إلى التعبئة الكاملة التالية.
الحظيرة يومًا بيوم، شاشة بعد شاشة
- المركبات: قائمة الحظيرة مع السائق الحالي، قابلة للاستيراد والتصدير بصيغة Excel؛ وفي كل بطاقة التخصيص والوثائق والتعبئات ومتوسط الاستهلاك باللتر لكل 100 كم.
- أوامر المهمة: الموضوع والوجهة والتواريخ والسائق وعدد الكيلومترات عند الانطلاق؛ يُطبع الأمر بمهمة على ورقة A4، ويُرسل إلى السائق عبر واتساب، ثم يُغلق عند العودة بالكيلومترات والمصاريف.
- الوقود: كل تعبئة بلتراتها ومبلغها وعدد الكيلومترات والمحطة؛ وتُعلَّم التعبئة الجزئية، ويُقرأ الاستهلاك بين تعبئتين كاملتين.
- لوحة التحكم: المهام المفتوحة، ووقود الشهر، والرخص والوثائق الواجب تجديدها خلال 30 يومًا، مع ملخص أسبوعي بالبريد الإلكتروني إن رغبت فيه.
- التكاليف: لكل مركبة وعلى الفترة المختارة: الوقود، والصيانة، والوثائق، والمخالفات، والحوادث، والكيلومترات المقطوعة، وتكلفة الكيلومتر، مع التصدير إلى Excel.
ما الذي تربحه
- لا أجل يُكتشف عند الحاجز. التأمين والمراقبة التقنية والقسيمة والرخص تظهر في لوحة التحكم قبل انتهائها.
- استهلاك مقروء. استهلاك كل تعبئة لكل 100 كم ومتوسط المركبة يكشفان من يستهلك أكثر من اللازم.
- التكلفة الحقيقية لكل مركبة. الوقود والصيانة والتأمينات والمخالفات والحوادث (الأضرار ناقص تعويض التأمين) مجتمعة ومحسوبة بالكيلومتر.
- مهام نظامية. أمر بمهمة مرقّم وقابل للطباعة مع الكيلومترات، والسائق الذي يدخل إلى حسابه يجد مهامه.
- انطلاق سريع. تُستورد المركبات والسائقون من ملف Excel، مع التعرف على الأعمدة بالفرنسية أو الإنجليزية أو العربية.
لمن هذه الوحدة؟
وحدة أسطول السيارات موجّهة للمؤسسات والإدارات التي تسيّر سيارات خدمة أو مركبات نفعية أو شاحنات، وتريد أن تعرف من يقودها وإلى أين تذهب وكم تكلّف. وتعتمد على حظيرة التجهيزات في الموارد للصيانة والآجال، وعلى ملف الموارد البشرية للسائقين الموظفين.
- مؤسسات البناء والأشغال العمومية
- الموزعون الذين يملكون حظيرة توصيل
- مؤسسات الخدمات ذات التقنيين المتنقلين
- الإدارات والمؤسسات العمومية
- مؤسسات نقل البضائع أو العمال
أسئلة شائعة
هل تتصل الوحدة بجهاز تتبع GPS؟
لا. لا تقوم بتحديد الموقع ولا بالتتبع الآني: الكيلومترات تأتي من التعبئات والمهام المسجّلة.
كيف يُحسب الاستهلاك؟
بطريقة التعبئة الكاملة إلى التعبئة الكاملة: بين تعبئتين كاملتين معروفتي الكيلومترات، تُقسم اللترات المصبوبة على الكيلومترات المقطوعة ثم تُحسب لكل 100 كم.
هل تُقتطع المخالفات من أجرة السائق؟
يمكن تعليم المخالفة بأنها «محمَّلة على السائق» فتخرج من تكلفة المركبة. أما الاقتطاع نفسه فيُقرَّر ويُدخل في الأجور، ولا تُنشئه الوحدة وحدها.
من يرى تكاليف الحظيرة؟
صفحة التكاليف وتصديراتها تتطلب على الأقل صلاحية التعديل: السائق الذي يطّلع على مهامه للقراءة فقط لا يرى تكلفة الحظيرة.
هل تُتابَع الحوادث؟
نعم: التاريخ، والمكان، والطرف الآخر، والمسؤولية، ومبلغ الأضرار، وتعويض التأمين، ورقم الملف؛ وتدخل التكلفة الصافية في تكلفة المركبة.
شاهد وحدة أسطول السيارات على حالتك أنت
أحضر قائمة مركباتك والأمر بمهمة الذي تستعمله اليوم: أثناء العرض نستورد حظيرتك ونُصدر مهمتك القادمة في الموارد.
- العرض التوضيحي. يعرض عليك مستشار وحدة أسطول السيارات على نشاطك، عبر الإنترنت وعلى شاشتك، ويجيب عن أسئلتك. اطلب عرضًا توضيحيًا.
- النسخة التجريبية. تُفعَّل مع مستشار أثناء العرض، على حسابك الخاص: منتجاتك الحقيقية وزبائنك الحقيقيون، و14 يومًا للعمل عليها. أنشئ حسابك لتطلبها.
- ورشات التخصيص. خلال فترة التجربة نكيّف معك الشاشات والوثائق والإعدادات حسب طريقة عملك. هذه الورشات مجانية.
وحدة أسطول السيارات متوفرة بعرض سعر: يُحدَّد السعر مع المستشار بعد العرض التوضيحي، ولا تدفع إلا إذا قررت المواصلة.
اطلب العرض عبر واتساباطلب عرضًا توضيحيًا